拦车道闸 安装停车场设备 智能直杆道闸、栅栏道闸
详细描述
道闸说明：
一、【产品优势】
1、**可包3年不退色，同行前列；
2、左右向可调节、带连杆减速缓冲，同行**；
3、电机终身包换，确保核心部分质量过硬；
4、伸缩杆、6米的闸杆收缩后才3米，极大的解决了运输难的问题。停车场系统一般用4米以内的杆收缩后才2米以内，**国发快递25元以内，客户可自己换杆，省时省钱省力；
5、直杆、曲杆、栅栏均可互换，曲杆和栅栏只需在直杆的基础上增加配件即可，曲杆和栅栏自己组装，长度可根据需求自制。省时省钱省力（解决客户备货多的难题）
6、一种弹簧可调节3-6米不同的杆，极大解决了杆子长短备多种型号弹簧调节的难题；
7、我司产品结构和外观均获国家**利，杜**同行仿冒我司产品，也**我给客户的产品是合法**利产品。
二、各系列道闸特点及功能如下：
1、外观大方，具有**风范；
2、闸杆长0到6米和左右方向可任意调节；
3、闸机备有曲杆、栅栏安装孔位，丰富使用功能；
4、栅栏长可达4.5米，直杆、曲杆长可达6米。
三、机械特点
*外形美观大方，结构小巧，箱体采用不锈钢等，坚固防水
*采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降
*采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，**死机
*采用精密的**自动**平衡机构使任意位置静态力距为零，从而限度的减小驱动功率和延长机体寿命
*箱体采用**的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色
*配上地感检测保护装置，以及**的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生
*闸杆升降平缓、**、升降时间<6秒，当闸杆长度超过4米时，一般需要安装叉杆
*传动系统具有双重自锁功能，可防止人为抬杆和意外落杆的失误
*机箱品种多样化，(可根据小区的颜色任意选择)可适用不同环境与场所
*可根据用户需求配备红绿灯控制功能
四、电气特性
集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安**、**
*采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移
*采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高**工作
*采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏
*采用双重机械行程开关，进行切电总保护
一、【产品优势】
1、**可包3年不退色，同行前列；
2、左右向可调节、带连杆减速缓冲，同行**；
3、电机终身包换，确保核心部分质量过硬；
4、伸缩杆、6米的闸杆收缩后才3米，极大的解决了运输难的问题。停车场系统一般用4米以内的杆收缩后才2米以内，**国发快递25元以内，客户可自己换杆，省时省钱省力；
5、直杆、曲杆、栅栏均可互换，曲杆和栅栏只需在直杆的基础上增加配件即可，曲杆和栅栏自己组装，长度可根据需求自制。省时省钱省力（解决客户备货多的难题）
6、一种弹簧可调节3-6米不同的杆，极大解决了杆子长短备多种型号弹簧调节的难题；
7、我司产品结构和外观均获国家**利，杜**同行仿冒我司产品，也**我给客户的产品是合法**利产品。
二、各系列道闸特点及功能如下：
1、外观大方，具有**风范；
2、闸杆长0到6米和左右方向可任意调节；
3、闸机备有曲杆、栅栏安装孔位，丰富使用功能；
4、栅栏长可达4.5米，直杆、曲杆长可达6米。
三、机械特点
*外形美观大方，结构小巧，箱体采用不锈钢等，坚固防水
*采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降
*采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，**死机
*采用精密的**自动**平衡机构使任意位置静态力距为零，从而限度的减小驱动功率和延长机体寿命
*箱体采用**的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色
*配上地感检测保护装置，以及**的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生
*闸杆升降平缓、**、升降时间<6秒，当闸杆长度超过4米时，一般需要安装叉杆
*传动系统具有双重自锁功能，可防止人为抬杆和意外落杆的失误
*机箱品种多样化，(可根据小区的颜色任意选择)可适用不同环境与场所
*可根据用户需求配备红绿灯控制功能
四、电气特性
集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安**、**
*采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移
*采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高**工作
*采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏
*采用双重机械行程开关，进行切电总保护
*光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安**，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高**通讯
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联系人：黄先生